Renault 8 Gordini Concept, ora è una coupè elettrica | FP
x
Vai al contenuto
/
La casa della Losanga ha puntato su profilo ampio e ribassato, assetto radicale, architettura a trazione elettrica e potenza di 270 CV
Riproduzione riservata
Pubblicato il 25 Settembre 2026 ore 19:45
3 minuti
Renault ha presentato la nuova 8 Gordini Concept. E lo ha fatto con una missione: cercare di suscitare emozioni attingendo alla propria tradizione ma anche ai tempi moderni, facendo incontrare le icone del passato con quelle del futuro. Un’esercizio di stile, così lo ha definito la stessa casa della Losanga, con il quale immagina come far rivivere Renault 8 Gordini ai nostri tempi.
Renault 8 Gordini rinasce
E così, dopo la Renault 5 Diamant, art car creata in collaborazione con Pierre Gonalons, e la showcar R17 Electric Restomod x Ora Ito, ora arriva la rivisitazione moderna della mitica Renault 8 Gordini. Lanciata nel 1964, la vettura offriva prestazioni da auto sportiva con motore da 95 CV e architettura con motore montato posteriormente e trazione posteriore. Ora risorge in chiave 100% elettrica, sotto forma di coupè con una lunghezza di 4,12 metri per una larghezza di 1,88 metri ed un’altezza di 1,27 metri.
Concept coupè elettrica
Il prototipo è dotato di cerchi da 19″ all’anteriore e 20″ al posteriore, ed è a tutti gli effetti una coupé a due porte che, a differenza della versione originale quattro porte, si presenta in maniera più dinamica con un frontale molto aggressivo sottolineato dal design a V e dai sei fari. Abbiamo detto della rivisitazione elettrica: ebbene, ora la potenza massima raggiunge quota 270 CV.
Design ammodernato
Un altro occhio al design. La vecchia modanatura cromata laterale è ora direttamente integrata nella lamiera, sotto forma di linea di cintura che crea maggiore tensione e sembra fuoriuscire direttamente dall’interno stesso della massa. Inoltre, sono state eliminate diverse linee di giunzione per esaltare la purezza dei volumi scolpiti, non a caso scompaiono i giunti di apertura del cofano praticati nel blocco anteriore, che è rimovibile in un solo pezzo.
Doppia striscia bianca
Vero elemento caratteristico è però la doppia striscia bianca, segno distintivo di Gordini, inizialmente apposta come semplice elemento decorativo applicato. Ma che ora diventa un elemento strutturale del design: tanti gli elementi qui allineati, tra cui le griglie del cofano alla base del parabrezza e la grafica luminosa all’interno dei fari posteriori. Non solo: la doppia striscia si estende fino all’interno dell’abitacolo proseguendo la sua corsa nella parte superiore del cruscotto, dove passa dal bianco al blu. A proposito di interni: i materiali plastici scompaiono e vengono sostituiti dall’alluminio spazzolato, in netto contrasto con le parti rivestite in Alcantara.
