Nissan punta sul Giappone per il rilancio. La Skyline è il simbolo - Industria e Analisi - Ansa.it
Nissan punta sul mercato
giapponese e sull'espansione della produzione interna per il
proprio rilancio dopo anni di perdite, nonostante le difficoltà
che il gruppo continua a incontrare sui mercati esteri. Lo ha
dichiarato il presidente e amministratore delegato Ivan Espinosa
in un'intervista all'Asahi Shimbun, indicando nella nuova
Skyline, berlina sportiva che sarà presentata nel Paese del Sol
Levante a dicembre, il simbolo della ripresa. "Sarebbe una delle
icone del rilancio a cui stiamo lavorando", ha detto il manager
47enne al quotidiano nipponico. La casa automobilistica è
tornata all'utile nel trimestre aprile-giugno, per la prima
volta in due anni, grazie soprattutto a tagli ai costi e allo
yen debole. Le vendite globali sono però calate dello 0,9% su
base annua, a poco più di 700 mila veicoli. Espinosa ha
riconosciuto che mercati come Cina e Medio Oriente restano
difficili, ma ha aggiunto che l'azienda comincia a vedere
segnali positivi. La Skyline sarà il primo veicolo sviluppato
con il nuovo processo assistito dall'intelligenza artificiale,
che ha ridotto i tempi di sviluppo da circa 50 a 26 mesi. "È
un'auto che dimostra che la nostra capacità ingegneristica non
consiste solo nel fare grandi vetture, ma nel farle anche
velocemente", ha affermato. Sul fronte industriale, Nissan punta
a portare la produzione domestica a un milione di veicoli
l'anno, circa il 40% in più rispetto ai livelli dell'anno
fiscale 2025, per fare del Giappone un hub per l'export,
riorganizzando la produzione tra gli stabilimenti nazionali e
ridurre i costi di approvvigionamento e logistica. Espinosa ha
poi definito infondate le notizie secondo cui la società di
difesa statunitense Anduril Industries sarebbe in trattative per
acquisire il futuro sito dello stabilimento di Oppama, nella
prefettura di Kanagawa, la cui produzione terminerà alla fine
dell'anno fiscale 2027. Il manager ha precisato che Nissan ha
avviato una gara d'appalto e valuterà sia considerazioni
finanziarie sia l'impatto sulla comunità locale. Infine,
Espinosa ha confermato che proseguono i colloqui con Honda per
approfondire la cooperazione sui veicoli a controllo software,
nonostante il fallimento delle trattative di fusione tra i due
gruppi annunciato in precedenza. Secondo il Ceo sono in corso
discussioni anche in altri ambiti, con possibili annunci attesi
nei prossimi mesi.
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