TRENTO. Potenziare i grandi parcheggi cerniera e i nodi strategici di interscambio con la mobilità elettrica. Sono 35 le colonnine per la ricarica dei veicoli elettrici previste sul territorio comunale: 21 sono già operative, quattro sono in fase di attivazione e altre dieci sono state autorizzate e saranno realizzate nei prossimi mesi.

I punti di ricarica sono stati infatti valutati per servire i grandi parcheggi di attestamento di Trento sud e di piazzale Zuffo, ma anche vicino a ospedali, poli attrattori e lungo alcune delle principali vie cittadine. Le zone servite sono via Endrici, via Grazioli, via San Pio X e via Rosmini. La rete si è inoltre estesa sulle colline, raggiungendo Meano, Cognola, Martignano e Villazzano.

Le 21 colonnine già attive sono distribuite in diverse zone della città: corso 3 Novembre, corso degli Alpini, piazzale Groff, via Bartali, via Bettini, via Carlo e Valeria Julg, via dell'Albera, via della Torre Franca, via delle Sugarine, via Endrici, via Grazioli, via Jacopo Aconcio, via Petrarca, via Pranzelores, via Ragazzi del '99, via Rosmini, via San Pio X, via Travai e via Valnigra.

A queste si aggiungeranno a breve quattro punti attualmente in fase di attivazione, in corso del Lavoro e della Scienza, via Annibale Apollonio, via Palermo e via Paludi. Sono invece in fase di realizzazione le nuove infrastrutture previste al parcheggio Monte Baldo, al parcheggio di via Lidorno, a piazzale Zuffo, in via dei Solteri e in via Fersina.

L’installazione delle colonnine per la ricarica delle auto elettriche rientra tra gli interventi previsti dal Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums) e dal Piano d' azione per l' energia sostenibile e il clima (Paesc), che mira a ridurre le emissioni di Co2 del 47 per cento rispetto al 2006. Si tratta di un’azione significativa, visto che i trasporti producono circa il 35 per cento delle emissioni climalteranti.

L'installazione è iniziata nel 2018, con i primi due punti sperimentali installati in via Pranzelores e in corso del Lavoro e della Scienza.

Una svolta è arrivata nel giugno 2022, quando il comune ha assegnato 23 colonnine distribuite in 18 siti strategici, tra parcheggi scambiatori e poli attrattori. Il contratto con l'operatore Plenitude On The Road è stato avviato nell'aprile 2024.

Dal 2024 sono state esaminate 55 richieste di installazione per nuove localizzazioni. L'iter ha comportato 20 conferenze di servizi, attraverso le quali sono stati coinvolti i diversi enti competenti, e si è concluso finora con otto contratti di occupazione di suolo pubblico per ulteriori 12 colonnine.

Per facilitare l'utilizzo della rete da parte di residenti e visitatori, il comune ha infine messo a disposizione un portale geografico consultabile online. Attraverso la mappa è possibile verificare la posizione delle singole colonnine, il loro stato di attivazione e la tipologia di potenza disponibile.