Lunedì 7 settembre scatta la sospensione della linea S7 per consentire gli interventi di realizzazione della Pedemontana. Villasanta chiede alla Regione di confermare le misure studiate nei tavoli

La tratta del Besanino sarà interrotta nelle fermate tra Triuggio e Villasanta

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Villasanta (Monza Brianza) – Da lunedì diventa operativa la sospensione di un anno del Besanino (linea suburbana S7) per consentire i lavori di Pedemontana. La tratta sarà interrotta nelle fermate tra Triuggio e Villasanta e le due stazioni diventeranno capolinea di due tronconi, rispettivamente per Lecco e Milano.

“La perdita delle due corse per ora negli orari di punta del mattino e della sera - sottolinea il sindaco Lorenzo Galli - causerà problemi rilevanti ai passeggeri della linea S7 che si servono della stazione Villasanta-Parco, passeggeri che peraltro probabilmente aumenteranno vista la chiusura del tratto Triuggio-Villasanta e la creazione del servizio navetta con destinazione Villasanta”. Quindi il Comune chiede a Regione Lombardia conferme rispetto a quanto espresso ai tavoli istituzionali: il raddoppio effettivo delle corse nelle ore di punta da gennaio, momento in cui, da quanto emerso nelle riunioni, dovrebbero rendersi disponibili ulteriori mezzi a diesel di cui Trenord pare al momento sprovvista.

In accordo con il Comune di Arcore, l’amministrazione di Villasanta ha elaborato altre due richieste per agevolare il collegamento con la stazione arcorese alla luce della riduzione di corse del Besanino verso Milano nelle ore di punta: incrementare le corse della linea del trasporto pubblico su gomma Z208 tra Villasanta e la stazione di Arcore, come già più volte chiesto al Pirellone dai due Comuni e dall’agenzia del Trasporto pubblico locale. Inoltre si chiede di utilizzare il tempo di fermata delle navette sostitutive Villasanta-Triuggio alla stazione Villasanta-Parco (che è stato comunicato da Trenord essere di circa 45 minuti) per fare la spola tra Villasanta e la stazione di Arcore, andando così a coprire le fasce orarie precedentemente coperte dalle corse del treno soppresse.

Dopo mesi di confronto con i Comuni, Trenord offre le soluzioni compensative pianificate. Tra Villasanta e Milano Porta Garibaldi i treni viaggeranno con cadenzamento orario, perdendo quindi il potenziamento (con cadenza ogni 30 minuti) finora garantito nelle ore di punta. Ma sarà attivo il doppio servizio di bus navetta ogni 60 minuti (30 minuti nelle fasce orarie di punta) tra Triuggio e Arcore. Non effettueranno fermate intermedie e saranno in corrispondenza a Triuggio con i treni della linea S7 e ad Arcore con i treni della linea S8. Il bus sostitutivo tra Triuggio e Villasanta/Monza effettuerà tutte le fermate del percorso (Macherio-Canonica, Biassono-Lesmo-Parco, Buttafava) e a Villasanta sarà in corrispondenza con i treni della linea S7 da e per Milano.

Da lunedì sarà riattivata la linea ferroviaria Seregno-Carnate, con treni ogni ora tra lunedì e sabato nella fascia tra le 6.30 e le 21.30. Gli orari sono disponibili nella sezione “Ricerca viaggio” sul sito e nella app di Trenord.

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