La super nave Admiral Nakhimov rientra nella flotta russa: cosa sappiamo sul maxi-restauro del "gigante dei mari"

L'incrociatore da battaglia a propulsione nucleare Admiral Nakhimov della Marina russa, ampiamente modernizzato, è rientrato nel porto di Severodvinsk dopo un'ulteriore fase di prove in mare. Si tratta di elemento importante perché significa che "il gigante dei mari" di Putin è pronto per tornare operativo.

Il ritorno al suo porto di origine

Il 26 giugno è stato confermato il ritorno dell'Admiral Nakhimov al suo porto di origine, Severomorsk, dopo 29 anni di fermo per lavori di ristrutturazione. La nave si trova ora in fase di completamento delle prove in mare. Il Nakhimov è stato rimesso a galla il 25 luglio 2025, prima di salpare con i propri mezzi per la prima volta in 28 anni nell'agosto 2025, e di iniziare la fase finale delle prove in mare il 1° giugno. Severomorsk è il quartier generale e la principale base navale di superficie della Flotta del Nord della Marina nigeriana, situata sulla costa orientale della baia di Kola, ed è rinomata per il suo accesso al mare libero dai ghiacci durante tutto l'anno. Oltre all'Admiral Nakhimov, ospita anche la maggior parte della flotta di sottomarini a propulsione nucleare del paese, e si prevede che l'incrociatore, recentemente ristrutturato, avrà il compito di proteggere l'arsenale nucleare sottomarino della Marina. 

Cosa sappiamo sulla flotta meglio armata di Putin

La nave da guerra, di gran lunga la più grande e pesantemente armata unità di superficie al mondo, è stata sottoposta per oltre un decennio a un'ampia modernizzazione volta a trasformarla nell'attuale nave da combattimento più performante della flotta russa. Le prove hanno incluso la valutazione dei sistemi di bordo a seguito dell'installazione di nuovi armamenti, sensori, aggiornamenti al sistema di propulsione e apparecchiature per la gestione del combattimento. Il rientro in porto consentirà a ingegneri e specialisti navali di analizzare i risultati prima che la nave proceda alle successive fasi di collaudo. I requisiti per le prove in mare dell'Admiral Nakhimov sono di gran lunga più stringenti rispetto alla norma per le navi rimodernate e riflettono l'immensa portata della ricostruzione, talmente estesa che molti analisti russi hanno descritto la nave come effettivamente ricostruita piuttosto che semplicemente ristrutturata. Ampie sezioni delle attrezzature di bordo sono state rimosse e sostituite, mentre la generazione di energia, i sistemi di comunicazione, i sensori, le strutture di comando e le infrastrutture interne sono stati completamente modernizzati. Di conseguenza, il programma ha subito numerosi ritardi per oltre un decennio, a causa sia della sua complessità tecnica sia delle difficoltà finanziarie legate al restauro di una nave da guerra di tali dimensioni.

Il suo potenziale

Il dislocamento dell'Admiral Nakhimov, pari a 28.000 tonnellate, è superiore a quello di molte portaerei e circa il triplo di quello di un grande cacciatorpediniere. Il suo gruppo aereo imbarcato è di gran lunga il più grande di qualsiasi altra nave da combattimento al mondo, consentendole di ospitare tre elicotteri antisommergibile Ka-27M modernizzati, considerati particolarmente preziosi per le operazioni artiche. Un'ulteriore caratteristica unica è il fatto che la nave sia l'unica nave da combattimento di superficie al mondo dotata di un sistema di propulsione nucleare , che le garantisce un'autonomia praticamente illimitata e un'eccezionale resistenza alle alte velocità. Mentre le navi da guerra convenzionali con propulsione a turbina a gas o diesel consumano carburante rapidamente quando operano alla massima velocità, costringendo i comandanti a trovare un equilibrio tra velocità e autonomia, gli incrociatori di classe Kirov possono mantenere velocità superiori a 30 nodi per periodi molto prolungati.

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