Un volo della British Airways diretto in Portogallo è stato costretto a tornare indietro e a dichiarare un'emergenza poco dopo il decollo a seguito della segnalazione di un finestrino della cabina passeggeri incrinato.

Come riporta Airlive il volo BA2660, operato da un Airbus A321, è decollato dall'aeroporto di Londra Gatwick (LGW) diretto all'aeroporto di Faro (FAO) intorno alle 9. Circa un'ora dopo il decollo, l'equipaggio ha emesso un segnale di emergenza transponder 7700 al controllo del traffico aereo dopo aver rilevato un danno strutturale a un pannello del finestrino sul lato destro dell'aeromobile.

Il finestrino incrinato

Secondo i dati di telemetria del volo e le comunicazioni inviate al controllo del traffico aereo e alle operazioni della compagnia aerea, il problema era localizzato in prossimità della fila 3R. 

I finestrini della cabina di un aereo sono costituiti da più strati, tra cui uno strato esterno di vetro strutturale e uno strato interno protettivo antigraffio.

Sebbene la pressione in cabina fosse rimasta invariata, il protocollo standard di sicurezza aeronautica prevede un'immediata inversione di rotta e una discesa a una quota inferiore per mitigare la potenziale perdita di pressione o un ulteriore deterioramento del vetro.

I piloti hanno immediatamente interrotto la rotta verso il Portogallo, hanno effettuato un'inversione a U e hanno coordinato un atterraggio di emergenza, tornando a Londra Gatwick. Le squadre di soccorso a terra di Gatwick sono state allertate per accogliere l'aereo all'arrivo, come misura precauzionale standard.

Cosa succede ora

Deviazioni di volo di questa natura attivano immediatamente i protocolli di sostituzione degli aeromobili per garantire che i passeggeri possano raggiungere la loro destinazione finale nella regione dell'Algarve. I team di ingegneri di British Airways ispezioneranno il gruppo finestrino danneggiato per determinarne la causa della frattura prima di rimettere in servizio l'Airbus A321.

© RIPRODUZIONE RISERVATA