Citroën torna dai RAC New Car Awards 2026 con due riconoscimenti che fanno piacere soprattutto perché arrivano su modelli molto diversi tra loro. C3 Aircross e nuova C5 Aircross hanno infatti ricevuto una menzione speciale dopo essere state provate e confrontate con le principali rivali dal team editoriale di RAC Drive.

La valutazione non si è fermata alla classica prova su strada. Sono stati presi in considerazione aspetti molto concreti, quelli che alla fine contano davvero quando si sceglie un’auto: prezzo, costi di gestione, sicurezza, praticità, comfort, qualità degli interni, tecnologia e prestazioni. Ed è proprio su questo terreno che i due SUV Citroën sono riusciti a farsi notare.

C3 Aircross e C5 Aircross convincono la giuria ai RAC New Car Awards 2026

La C3 Aircross ha raccolto consensi soprattutto per lo spazio che riesce a offrire pur restando un SUV relativamente compatto. Dentro è più sfruttabile di quanto le dimensioni esterne facciano pensare e, soprattutto, può essere configurata anche con sette posti. Non è una caratteristica così comune in questa categoria e può diventare un vantaggio concreto per le famiglie numerose o per chi ha bisogno di maggiore flessibilità.

Citroën ha inoltre scelto di non legare il modello a una sola alimentazione. La gamma comprende versioni elettriche, ibride e a benzina turbo, così da lasciare più libertà al cliente. RAC Drive ha apprezzato proprio questo equilibrio generale: la C3 Aircross è stata giudicata facile da guidare, confortevole, pratica e con un rapporto qualità-prezzo interessante.

In sostanza preferisce concentrarsi su quelle qualità che si apprezzano nel traffico, durante un viaggio con la famiglia o quando bisogna caricare persone e bagagli senza perdere troppo tempo a fare incastri. La nuova C5 Aircross segue invece una strada più orientata al comfort e alla raffinatezza. È più grande, più spaziosa e nasce con l’obiettivo di rendere i viaggi il più rilassanti possibile.

La gamma comprende due versioni elettriche, Comfort Range e Long Range, con quest’ultima che arriva fino a 680 km di autonomia dichiarata nel ciclo WLTP. Restano comunque disponibili anche varianti ibride e plug-in hybrid.

Dentro, Citroën ha puntato forte sulla comodità. I sedili Advanced Comfort sono pensati per rendere meno faticosi i viaggi lunghi, mentre le sospensioni Advanced Comfort lavorano per assorbire meglio buche e irregolarità dell’asfalto.

La C5 Aircross è stata apprezzata per la qualità della marcia, per lo spazio disponibile e per quella sensazione di tranquillità che continua a essere uno dei tratti più riconoscibili di Citroën.

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