Accessibilità al centro storico: "Serve un parcheggio all’ex Caam"

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Bassi, capogruppo di Forza Italia: "Sollevo invano il problema dei posti auto da 25 anni, la sinistra ha fallito"

Claudio Bassi, capogruppo di Forza Italia in consiglio, è intervenuto di nuovo sui problemi dell’esagono

Claudio Bassi, capogruppo di Forza Italia in consiglio, è intervenuto di nuovo sui problemi dell’esagono

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"Dopo 25 anni e quasi 400 negozi sfitti, la sinistra ammetta il fallimento sulla questione parcheggi". Esordisce così Claudio Bassi, capogruppo di Forza Italia in consiglio comunale, tornando sul tema dell’accessibilità all’esagono e sulle misure necessarie per contrastare la desertificazione commerciale. L’avvocato anticipa una proposta che intende portare in consiglio: "Depositerò una mozione per chiedere la realizzazione, in tempi brevissimi, di un parcheggio sotterraneo o di un silos nell’area dell’ex Caam, lungo viale Montegrappa. Si tratta di una posizione strategica, all’interno dell’esagono e in prossimità di importanti luoghi di aggregazione, che potrebbe offrire una risposta concreta alle esigenze di residenti, commercianti e cittadini. L’auspicio è che la mozione venga approvata e che il consiglio comunale metta da parte gli steccati ideologici per dare una risposta concreta ai reggiani".

Bassi ripercorre le tappe delle sue proteste lungo un quarto di secolo: "Il 15 maggio 2001, come presidente della Prima circoscrizione, mi confrontai con l’assessore Giuseppe Davoli, chiedendo che ai reggiani fosse garantito il diritto a un parcheggio comodo e sicuro". Poche settimane dopo, il 9 luglio 2001, nel dibattito sulla possibile realizzazione di un cinema multisala al Giglio, Bassi ribadì che serviva una struttura sotterranea per la sosta auto. Nel 2012 tornò a contestare "la rarefazione dei parcheggi e l’inadeguatezza delle politiche della giunta". Il consigliere ricorda di aver sollevato il tema anche sulla realizzazione del park Vittoria: "Chiesi di destinare 400 posti auto a chi volesse raggiungere il centro".

Secondo l’avvocato, siamo di fronte a un paradosso: "Dopo anni in cui l’accessibilità è stata sottovalutata, ora il sindaco propone di trasformare i negozi sfitti in garage. Prima si rende più difficile raggiungere il centro, poi, quando le serrande abbassate diventano centinaia, si pensa di usare quegli spazi commerciali vuoti per rispondere alla carenza di parcheggi".

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